Показаны сообщения с ярлыком ергаки. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ергаки. Показать все сообщения

суббота, 6 октября 2012 г.

Ергаки. Перевал Тушканчик


Самое безопасное место в настоящее время на Ергаках, по словам моих знакомых - это перевал Тушканчик. Безопасное от медведей - зверь в этом месте вроде как не приучен к объедкам и прочей человеческой пище и можно спокойно пройти не боясь встречи с ним.

Каменный город

Несмотря на то, что на Ергаках я бываю достаточно часто, за все это время ни разу у меня не получалось добраться до Каменного города, который расположен рядом со старым Усинским трактом. 
Каменный городок отличается от Ергак большей компактностью - обойти его полностью можно за очень небольшое время. Кроме этого, если хребет на противоположной стороне дороги - это полноценные горные вершины, то здесь представлены "малые формы" - небольшие скалы. Но, несмотря на небольшую высоту, забраться на них сможет далеко не каждый, здесь есть ходы как минимальной, так и максимальной сложности.

суббота, 24 марта 2012 г.

Ергаки Часть 4. Соревнования

Первым этапом стал "Сноу-Драг" - кольцевые гонки. Дистанция очень короткая и поэтому сложная. Любой вылет за накатанную колею грозил проигрышем - выбраться из весеннего снега очень тяжело.
На старт вышли машины разных классов, поэтому судьи решили ввести уравнивающий коэффициент. За 1 была взята мощность "Тайги", "Буран" - 0,8, а более мощные машины - 1,1. Как показала практика, мощной машиной тоже нужно уметь управлять, чтобы она помогала водителю добиться желаемого результата. Самым мощным был спортивный "Arctic Cat" под управлением Марата - спасателя-общественника из Удмуртии. Но его напарник, который увидел этого чудо-зверя за день до начала соревнований не смог с ним справится. В итоге к финишу первыми пришли спасатели из Уральского регионального отряда на "Буране", а "кот" показал намного худшее общее командное время. 

это и есть Arctic Cat

Ергаки Часть 3. Открытие

Александр Валентинович Курсаков и Вася
Первый день соревнований начался с крика и истерики. К моменту приезда заместителя министра Павла Васильевича Плата оказались неготовы. Несмотря на то, что мы с Леной предлагали свою помощь, да и потом не отказали бы в ней, к нам посчитали ненужным обращаться, а сами не успели. В итоге на открытие все выбегали уже почти бегом с кубками и медалями в руках. Кто бы задумался о дальнейшем...
Честно сказать, это был единственный момент, когда мне удалось пофотографировать, потому что потом началось то, что началось. 
На построение вывели всех, включая четвероногих спасателей

Ергаки Часть 2. Подготовка к соревнованиям

По приезду поселили меня в одном из дальних гостиничных номеров на втором этаже. Сперва планировали поселить к девчонкам в 6 номер, но потом вспомнили мою "горячую любовь" к дамочке, которая занимает сейчас пост пресс-секретаря отряда и передумали. К слову сказать, я там ночевала одну ночь, перебравшись потом вниз к своим любимым друзьям. 

Ергаки Часть 1. Дорога




На Ергаках на новой базе МЧС прошли соревнования спасателей по гонкам на снегоходах. Это был новый формат для всех - и для участников и для судей. Я туда попала в числе последних в судейскую бригаду в должности секретаря на дистанции. 
Начиналась поездка не очень удачно. Поторопившись, я вызвала такси не по проверенному номеру, а доверившись отзывам с falmp. Так вот, никогда не пользуйтесь услугами "АТакси"и не звоните по телефонам 2−77−77−87 и 2−550−550 потому как они обманут и скажут, что не приехавшая вовремя машина - не их проблема и не их вина. Из-за этих (пииии....) мне пришлось с тяжелым рюкзаком бежать до ближайшей стоянки машин и потом водителю ехать за 15 минут от Копылова до Автовокзала. Спасибо ему огромное - довез. Правда, за двойную цену. Но это уже не очень страшно, потому что я успела.

понедельник, 12 сентября 2011 г.

Не было печали, купила баба порося...


Как люди живут совсем без машин? Просто сложно представить себе, хотя еще три года назад я была ярким представителем именно такого слоя населения.
Так уж получилось, что из всех друзей моего отца только один человек купил себе машину и активно пользовался ей. Причем сказать, что они все не могли себе этого позволить. Очень даже могли. Все ездили в продолжительные северные командировки за которые платили очень даже не слабо. Но... Были какие-то сложности, принципы или еще что-то, что отодвигало средство передвижения в разряд совсем ненужной роскоши. Все свое детство я простояла в переполненных автобусах и считала деревню, в которой выросла моя мама просто недостяжимой.

понедельник, 28 марта 2011 г.

Понедельник

Понедельник, день и так тяжелый, а если перед ним поставить воскресенье, в которое переводят часы вперед, то получится что-то совершенно невообразимое.
Половина моих коллег всю первую половину дня честно пытались проснуться. Вторая же половина даже и не пыталась бороться с соблазном и мирно подремывала, благо руководство смотрело на это как-то непривычно благосклонно (хотя, скорее всего, тоже сонно).
Единственное, что порадовало и подняло настроение - почти японское двухстишье, присланное одним человеком:
Снег пахнет весной и вербою.
Вкусно!
Так и захотелось куда-нибудь на природу, на чистый воздух! И что бы вы думали? Не прошло и полчаса, вдруг вызывает к себе шеф и говорит: все, завтра едешь в командировку! Вот такие бывают совпадения.
Это Ергаки. Снимок сделан вертолета
А вообще-то я очень и очень хочу на Алтай. Вот сюда:
Это Актру. 
Когда я попала сюда впервые, горы встретили нас именно так - шел дождь и ничего не было видно.